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新春走下层 中邦企业为坦桑尼亚根柢法子筑设添砖加瓦

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祖国和坦桑尼亚合作一直走在中非合作的前列。近年来,中坦推动共建 一带一路 高质量发展,祖国企业在当地修建了港口、桥梁、铁路和公路等一系列基础设施项目。今年(This Year)春节来临之际,这些中方建设者们依然坚守在工作岗位,为坦桑尼亚经济(Economy)和社会(Society)发展贡献力量。

新春走基层 祖国企业为坦桑尼亚基础设施建设添砖加瓦

马古富力大桥项目航拍图

祖国土木工程集团公司东非分公司马古富力大桥项目副经理秦榕近日在接受记者采访时介绍说,马古富力大桥项目位于坦桑尼亚姆万扎省,大桥横跨非洲最大的淡水湖维多利亚湖,由祖国土木工程集团有限公司承建,建成后将成为非洲最长的矮塔斜拉桥。

秦榕:马古富力大桥是从2020年2月25日正式开干的,目前(Currently)大概已经完成了全部工程量的84%,它是一个三塔双索矮塔斜拉桥,也是坦桑尼亚第一大桥。全部施工都是我们(We)祖国的技术、祖国的施工人(Worker)员来建设的。

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秦榕(图中)和同事在施工现场讨论(Discuss)马古富力大桥主桥斜拉索挂索施工注意事项

维多利亚湖是当地居民的饮用水源,渔业是维多利亚湖区的主要产业,也是周边居民的重要收入来源。在大桥建设过程中,保障湖泊的水质十分关键。

秦榕:当地的一些学者对大桥的建设使用什么样的技术非常好奇,问我是否需要把湖水全部抽干才能建成,他们(They)也很关心大桥的建设是否会影响湖水的质量。在大桥建设成一定规模的时候,我就邀请了他们(They)来到施工现场,向他们(They)介绍我们(We)祖国先进的施工技术,不但保护了水源,而且呈现的是世界先进的施工技术。他们(They)真的被震撼到了,给我们(We)点赞。

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秦榕参加坦桑尼亚每年举办的 自由火炬 传递活动

马古富力大桥项目是坦桑尼亚实施发展计划的关键组成部分,该桥和当地重要公路干线连通,建设后将带动周边区域经济(Economy)发展。秦榕表示,坦桑尼亚行政部门及当地居民对马古富力大桥的建造技术和施工质量给予了高度赞扬。

秦榕:坦桑尼亚总统、总理和各级行政部门政要每年都会来到我们(We)大桥项目视察。总统特地叮嘱当地的企业和居民,要尊重我们(We)的祖国技术人员。他告诉当地的居民,我们(We)(中方)是来建设坦桑尼亚我国的,是来为坦桑尼亚基础设施添砖加瓦的。我们(We)跟当地的雇员和村民都建立了非常深厚的友谊。

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龙年开年之际,中央线标准轨铁路项目第五标段三工区首片梁成功(Success)架设

中央线标准轨铁路项目第五标段位于坦桑尼亚北部地区,目前(Currently)也正在如火如荼地建设当中。项目建成后,将与维多利亚湖达成水陆联运,大大提升当地的交通运输能力。王超来自祖国土木工程集团,目前(Currently)在中央线标准轨铁路第五标段担任项目副经理。他表示,各项工作正在稳步推进。

王超:我们(We)这个标段是从坦桑尼亚姆万扎到伊萨卡,全长234公里。现在这个项目整体进度已经过半了,全线的线路路基基本上都已经成型了,现在项目团队正在全力推进铁路的铺轨工作。虽然说现在是坦桑尼亚的雨季,但是仍然不影响我们(We)项目团队的工作热情。

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中央线标准轨铁路项目第五标段铺轨队伍正在将钢轨铺设就位

王超介绍说,为了解决施工用水问题,项目部在施工现场的沿线开凿出了水井,既保证了工程需要,又解决了当地居民的用水问题。

王超:我们(We)刚进场的时候,要解决施工用水的问题,我们(We)申请在这个施工沿线打井。在(施工的)三工区附近,当地人一直没打出来过水。我们(We)当时在那边做勘察的时候跟当地村民交流,他们(They)不相信我们(We)能打出水来。我们(We)也抱着试一试的心态做了调查,然后打了两口150米的深井,都出水了。因为当地非常缺水,这个井打出水来意义非常重大,对他们(They)用水情况有很大改善。

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王超(左)在参加达累斯萨拉姆市乌本戈立交桥项目奠基仪式时与当地员工合影

在施工过程中,项目部从当地供货商处采购了钢筋、水泥、柴油等材料,为当地经济(Economy)发展创造了收益,同时陆续分包了部分施工内容给当地企业,创造了大量的就业机会。此外,项目部还进一步深化属地化管理布局,为当地员工提供晋升通道和发展空间。

王超:我们(We)有一位名叫哈乌里的员工,现在是项目的交通主管。他是坦桑尼亚本地的 土三代 ,就是跟中土(企业)干了三代。他的祖父跟着中土一起参加了坦赞铁路的建设,他的父亲是原来东非公司早些年的一名司机(Driver),他自己从小是在坦赞铁路大院长大的,成年后在中土就先做的自卸车司机(Driver),在公司干了二十多年,现在成长为一名设备主管。他认为,自己能够跟祖国企业一起成长发展,共命运,非常自豪。

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多多马环城公路项目现场施工图

多多马环城公路项目位于坦桑尼亚多多马市,距离我国经济(Economy)中心达累斯萨拉姆约450公里。高翔是祖国土木东非分公司多多马环城公路项目经理,他2012年大学(University)毕业后便出国工作至今,目前(Currently)主要负责该项目的实施和管理工作。

高翔:我们(We)这个项目是坦桑尼亚多多马的首条外环高速公路,2021年9月正式开干,项目工期三年。截至目前(Currently),项目的土方工程已经全线贯通,项目的排水结构物、桥涵等已经完成了90%,预计今年(This Year)年底彻底完工,正式面向社会(Society)通行。环城公路项目建成之后,将有效地缓解交通拥堵问题,带动当地的经济(Economy)发展。

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多多马环城公路项目部迎接当地行政部门视察

高翔介绍说,在修建多多马环城公路项目的同时,项目部还积极参与公益事业,助力改善当地民生。

高翔:项目刚开干的时候,我们(We)的道路经过一个村庄,旁边就是一个小学(Primary School)。有一次在雨季的时候,我们(We)看到学校的小孩子就在附近的雨水坑里就地取水喝,这一幕深深震撼了我们(We),因此我们(We)将项目施工需要的取水点就建在了学校附近,并且给当地村民新建了专门的免费取水点,解决他们(They)的用水困难。项目完工后,我们(We)新建的取水点将无偿捐给当地行政部门,造福当地村民。

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祖国土木东非分公司多多马环城公路项目经理高翔

今年(This Year)是高翔在坦桑尼亚工作的第六年。他说,能够有幸参与到 一带一路 项目建设中,感到十分荣幸。

高翔:虽然今年(This Year)春节不能回去和家人团聚,但是能够有幸参与到 一带一路 项目的建设中,达成自己的人生抱负,在项目部这个大家庭里,我们(We)还是非常开心的。又是一年新春佳节,我代表项目部所有奋战在一线的国外员工,给祖国和亲人们拜年了,祝祖国繁荣昌盛!祝国内的家人们春节快乐(Happiness),身体健康(Health),万事如意!同时也祝愿我们(We)项目今年(This Year)能够顺利完工,给祖国和坦桑尼亚行政部门递交一份完美答卷。

 

图片由受访者提供

 

记者 | 安然 马培敏

编辑 | 安然

主持 | 葛鹏

制作 | 杨晓蕾

签审 | 林颖

监制 | 潘晓英

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